FICHE TECHNIQUE N°14

Vidange fourche Marzocchi M1R- Laverda 1000 SFC
(Cliquez sur les photos pour les agrandir)

La vidange des fourches Ceriani et Marzocchi classiques ne pose pas de problème particulier, il suffit de remettre la quantité d'huile voulue.
Le cas de la M1R est un peu différent dans la mesure où la quantité d'huile n'est pas exactement la même dans les deux tubes de fourche
et que la quantité d'huile se mesure fourche totalement comprimée et ressorts enlevés, voici la méthode.

Enlever les vis de vidange.	Après avoir enlevé les bouchons supérieurs des tubes, enlever les entretoises en plastique puis les ressorts, en les faisant tourner sur eux-mêmes pour que l'huile s'écoule mieux.	Puis enlever les tubes entourant les ressorts. Remettre les vis de vidange avec un joint neuf.
Détail des ressorts et des tubes	Comprimer la fourche à fond de course en mettant des cales sous le moteur et sous la roue AV	Verser l'huile neuve dans chaque bras....
... jusqu'à 180mm du haut du bord de tube de fourche. S'efforcer de mettre exactement la même quantité dans chaque bras. Remonter les ressorts, les tubes et entretoises, puis les bouchons supérieurs de tubes de fourche. Chasser l'air en ouvrant les vis de purge.

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