FICHE TECHNIQUE N°6

Reprendre le jeu des disques de frein flottants des SFC 1000 et des RGS Corsa
(Cliquez sur les photos pour les agrandir)

Les disques de frein Brembo racing flottants des SFC 1000 et des RGS Corsa prennent du jeu avec l'usure.
La plupart du temps, c'est la frette en alu (qui est fixée au moyeu) qui prend du jeu, matée par les pions de disques au freinage.

Ces disques étant désormais introuvables ou hors de prix, il est possible de réduire ce jeu en montant des pions de plus grand diamètre et
en réalésant les disques et les frettes.

Le diamètre des alésages est de 13,5mm d'origine, alors que l'usure maximale admissible se situe dans les 15mm.
Il faut donc trouver des pions d'un diamètre supérieur à 15mm, ce que propose la société France-Equipement (www.franceequipement.com;
email: contact@franceequipement.com) avec notamment des pions de 16mm munis d'un circlip et aussi d'une rondelle élastique permettant
de réduire le jeu et les battements latéraux.

Il faut donc réaléser les disques et frettes à 16,01mm, les disques sont alors comme neufs!

Le disque avec ses pions d'origine, on voit bien les traces d'usure autour des pions	Les anciens pions de 13,5mm à gauche, les nouveaux de 16mm avec leurs rondelles élastiques à droite	On voit bien ici l'usure de la frette par rapport à celle du disque	Disques comme neufs, remontés sur la SFC 1000!

<<< Retour