LAVERDAMANIA |
FICHE TECHNIQUE N°7
Réfection
d'un vilebrequin (ici Laverda 1000)
(Cliquez
sur les photos pour les agrandir)
Refaire un vilebrequin est une affaire de spécialiste. ll faut en effet
avoir les outils (notamment une puissante presse) et surtout la technicité.
Il est donc déconseillé de se lancer dans une telle opération
si ces conditions ne sont pas remplies.
Dans le cas contraire, voici les principales
phases de la réfection d'un vilebrequin (Merci Patlec!):
Cliquez sur les images pour les agrandir:
Désassemblage
du vilebrequin | Nettoyage
des pièces. Immersion dans un dissolvant et nettoyage minutieux, notamment
des déflecteurs à huile |
Dernier
nettoyage à l'acétone |
Changement
des bagues de pieds de bielles et mise à la cote |
Montage
des roulements neufs | Calage
180° et approche des masses centrales |
Contrôle
du parallélisme | Contrôle
du faux rond | Rectification
éventuelle |
Montage
à la presse | Les
deux parties assemblées | Montage
des parties latérales avec un étrier |
Contrôle
du faux-rond |
Montage
de la masse droite à la presse |
Montage
de la masse gauche à la presse |
Contrôle
final du faux-rond |